Getriebe schwergängig? ... und weitere Themen ;)

[Turbo-Hirsch]

Hallo Leute
Da ich ja jetzt die erste KM im F16 gefahren bin
Wollte ich mal eure meinung dazu hören.
Mein 1. Eindruck
Pedale sehr dicht zusammen(nach einiger eingewöhnzeit geht es)
Kupplung etwas schwergängig(passt irgendwie nicht zu der Leistung des F16)schnell Schalten so nicht so einfach.
Bremsen-Im ersten Moment Katastrophe-
im 2. nicht schlecht-halt ohne Bremskraftverstärker.
Fahrgeräusch-bin immer noch Taub nach den 400km am Stück-Mit Dach ist der F16 viel lauter als ohne(finde ich)-ist aber auch kein zugelassener Auspuff.Für kurze Strecken ist der Mega.Bei langen ausfahrten besser Ohrstöpsel.
Lenkung:
Auch wieder eine andere Welt:früher hatte ich probleme mich auf Servo einzustellen-jetzt fühlt es sich natürlich komisch ohne Servo an.
Hab das Gefühl das ich mehr am Lenkrad drehen muss um den gleichen Kurvenradius zu bekommen wie mit Servo.
Wie ging es euch?

[Buggy]

Am Anfang auch so gewesen, daran gewöhnt Mann sich. Zum schalten kann ich nur sagen ,bin froh das mein Seil gerissen ist und ich ein neues verlegt habe. Es ist nicht mehr so verklickt und viel leichter.

[Buggy]

Falls du einen originalen Auspuff suchst,hab einen da.

[Turbo-Hirsch]

Schon,das Problem ist der Vorbesitzer hat den Auspuff komplett geschweißt(200 Zellen Kat und
Irgendein Endtopf)original Kat und Endtopf hab ich noch,(aber alles einfach abgeflext)muss ich mir neue Rohre etc. besorgen und wieder zusammenbauen-so das ich nur den Endtopf tauschen muss(beim Tüv).

[Buggy]

Mach mal ein Bild davon, aber ich glaube der nächste TÜV wird es zeigen. Gut das du alle Teile hast sonst wird es teuer.

[Turbo-Hirsch]

Ja,ich mach mal ein Foto wenn ich wieder zuhause bin(Mittwoch-Donnerstag)bin auf Montage.

[fred_feuerstein]

Ja, mach am besten mal einen separaten Beitrag zu deinem mit ein paar Bildern. Baujahr, wo gekauft (Deutschland, Kleinanzeigen, oder Import), Ausstattung etc.

Ansonsten, ja man gewöhnt sich eigentlich recht schnell dran. Meine erste Fahrt nach Kauf waren über 500km zu mir nach Hause.
und ja, mit Dach ist es lauter als ohne. Ich fahre am liebsten mit dem Bikinitop. Habe den original Sportauspuff (sieht aus wieder normale).
Mein Getriebe ist auch schwergängiger als das von User Buggy. Auch die kupplung. Wegen schnell schalten: es gibt in Frankreich auch einen Umbau auf short shifter. Da hast du halt einen ultra kurzen schaltweg.
ich denke aber, sowas braucht man nur für die Rennstrecke.

[Turbo-Hirsch]

OK,aber mit dem Endtopf der Aussieht wie der Originale hast du keine Probleme mit dem Tüv?
Ist der Klang den deutlich besser wie beim Standart Endtopf?

[fred_feuerstein]

Bei "Last" ist er schon lauter, bei normaler Fahrweise recht ähnlich, etwas dumpfer halt.

Der TÜV macht bei mir da keine Probleme. Die haben ja auch kein Vergleichsfahrzeug. Kennen ja nur meins
Also mit dem Auspuff noch nie ein Problem gehabt.

Hier mal ein paar Varianten die es gibt:
tuning-und-styling-f27/verschiedene-alt ... n-t27.html

[Turbo-Hirsch]

Sieht Poliert sehr gut aus,der mit den 2 Rohren
Sieht auch richtig gut aus.

[fred_feuerstein]

Ja, nur bei dem mit den 2 Rohren bin ich nicht sicher wegen TÜV. Da kenne ich zumindest niemanden, der mit dem Auspuff über den TÜV gefahren ist. Ein User hier im Forum hatte einen nagelneuen mit diesem Auspuff, allerdings hat er ihn vor dem 1. TÜV verkauft. Somit keine Ahnung, ob das funktioniert. Und der Auspuff mit den 2 Rohren ist schon lauter aus der normale Sportauspuff von Secma.